Sur les traces de la sueur et de l‘acier

Du train à vapeur aux mines obscures en passant par les hauts fourneaux, le « Minett Tour » replonge dans l’ambiance du passé sidérurgique.

Les hommes travaillaient dur au « Pays des Terres Rouges ». Ils extrayaient le minerai de fer, ou « Minett » en luxembourgeois, en creusant des galeries dans la roche, en circulant au coeur de la colline dans le vacarme des trains miniers et en sortant la pierre sur des wagonnets. Le minerai de fer était ensuite lavé, mélangé, chauffé et transformé en acier. La suie, la sueur, le charbon, la chaleur et l’acier ont été les ingrédients du succès économique du Grand-Duché.
 

Esch-Belval est un eldorado pour les passionnés d’architecture et l’une des cinq étapes du parcours de 35 kilomètres du « Minett-Tour ». Dans l’ancien grand centre d’exploitation minière du Fond-de-Gras, plusieurs endroits invitent à la détente et à l’aventure durant le week-end. En y faisant une excursion, on fait un véritable voyage à travers le passé. Le « Train 1900 » avec sa locomotive à vapeur emmène petits et grands de Pétange au Fond-de-Gras en traversant le coeur des « Terres Rouges ». Depuis 1973, des bénévoles font vivre cette ligne de train. « Je suis régulièrement ici le week-end depuis mon enfance, à l’époque je venais avec mon père. J’adore bricoler sur les trains », dit Romain Baumann. Âgé de 36 ans, il est président de l’Association des Musée et Tourisme ferroviaires et circule, soit comme chauffeur, soit comme mécanicien conducteur de locomotive sur le « Train 1900 ». Par le passé, ce train transportait au Fond-de-Gras les chargements de minerai de fer des environs et non pas les personnes. Mais tout ne doit pas être historique au sens strict du terme.